本报讯（记者吴博峰）近日，中国汽车流通协会发布的最新一期汽车消费指数显示，7月汽车消费指数升至76.5，实现环比小幅回升。相较于往年同期的冷清态势，今年夏季车市韧性凸显。作为“金九银十”传统销售旺季的关键铺垫阶段，8月各大汽车经销商主动调整经营策略、加快销售节奏，预计本月汽车销量将延续7月的回升走势，国内车市整体运行态势稳步向好，淡季逆势回暖特征显著。
　　从国内车市传统运行规律来看，每年7月至8月受高温酷暑、多雨闷热等极端天气影响，消费者线下购车意愿低迷，一直是汽车销售的传统淡季。但今年市场竞争愈发白热化，为稳固市场地位、抢占年度市场份额，各大车企摒弃淡季保守运营模式，密集出台现金优惠、置换补贴、免息贷款等多元化促销政策，瞄准暑期自驾、家庭出行等消费场景挖掘需求，持续激发终端消费市场活力。
　　细分指数数据充分印证了车市的回暖趋势，其中7月汽车消费需求分指数达到76.2，同步实现环比上涨，市场需求基础持续夯实。进入8月，车市回暖的支撑动力进一步充足，暑期专属消费红利持续释放。高校毕业季青年群体购车、中小学开学季家庭用车换新形成双向需求叠加，催生了阶段性购车热潮，有效弥补了传统淡季的需求短板，成为拉动车市升温的核心动力。
　　多重利好因素共同助推8月车市持续升温。天气方面，上旬多地持续高温抑制线下消费，下旬气温逐步回落、天气趋于舒适，极大降低了消费者看车、试驾的出行成本，各大线下门店到店客流稳步回升。同时，经销商为冲刺三季度销量目标，加大优惠力度、精简购车流程，叠加“818全网购车节”等热门营销节点赋能，持续拉升市场热度。阶段性刚需集中释放，打消了消费者的观望心态，终端购车成交意愿持续提升。
　　中国汽车流通协会产业协调工作委员会负责人杨虹对记者表示，8月车市有望整体呈现淡季回暖、稳中向好的良好态势。暑期刚需集中释放、消费观望情绪缓解、终端营销发力是车市回暖的关键因素。整体来看，8月车市需求、到店客流、终端成交将实现全方位改善，销量环比持续增长，为后续消费市场旺季行情充分预热，推动车市稳步摆脱淡季低迷态势。